Это такое устройство, которое реагирует на обрыв контрольного шлейфа (провода).Например, решили вы заночевать в палаетке в опасной местности, натягиваете тоооненькую проволочку между деревьев вокруг палатки и подключаете к устройству. Как только кто или что либо провёт эту проволочку, устройство сработает и подаст вам сигнал. В рассматриваемом варианте сигнал - звуковой.Возможно использование и не обрывного шлейфа, в вырывного. Т.е. натягиваете любую верёвочку/леску на проходе, а конец привязываете к контактам так, что бы при повышении натяжения контакты расходились и размыкались. Тут в принципе, возможен и вариант с замыканием контактов, но он не рекомендуетя, ввиду ненадёжности их замыкания в сложных условиях внешней среды (окисление, мусор разный между ними попасть может). Тогда как разомкнуться у контактов шансов намного больше.И так, перейдём непосредственно к конструкции.Нам понадобится:* какой либо звуковой извещатель. Я использовал пьезо-сирену W-24B (хотя она на 24в, но тем ни менее, работает и от 3-4в, только тише), которая есть в магазине промэлетроника. Подойдёт и W-12B2 (на 12в). Важно купить именно сирену или зуммер, а не просто пьезо-капсуль. Т.е. необходимо устройство, которое издаёт нужный звук при подаче постоянного напряжения.* n-p-n транзистор на 0,2-0,5А 15-30в (например КТ3102, КТ817, КТ972, BC817 и др.)* 2 резистора на 1кОм и на 10кОм* микросхема К176ЛА7, К561ЛА7, К1561ЛА7, импортная хх4011 (хх - буквы CD или их отсутствие).Сирена выглядет вот так: Это уже доработанная сирена, из неё выведен дополнительный (жёлтый) провод для подключения шлейфа.А внутри так: Микросхема под чёрным проводом - это и есть наша доработка. Места в корпус достаточно, что бы всё туда и впихать.Схема доработки: Микросхема ЛА7 содержит 4 одинаковых логических элемента "И-НЕ". Эти элементы имеют такую логику: на выходе будет низкий потенциал (напряжение), если на обеих входах он высокий. Следовательно, если спаять вместе входы одного элемента, то он превращается в простой логический инвертор, т.е. напряжение на его выходе всегда противоположно напряжению на входе. Это нам и надо для включения сирены, когда провод отключен.Вобщем-то нам все 4 элемента и не нужны. По этому 2 из них спаяны параллельно для увеличения мощности (хотя это и не обязательно), а 2 вообще не подключены. Тут надо отметить, что входы логических микросхем нельзя оставлять болтаться в воздухе, их надо обязательно куда-то припаять. Тут они припаяны к шинам питания - это допустимо. А вот выходы могут оставаться неподключенными - тоже нормально.На схеме выводы микросхемы пронумерованы. В реальной детали есть "ключ", по которому находят 1ю ножку. Если взять микросхему ножкам от себя, ключём вверх, то первой будет левая-верхняя ножка. А далее счёт идёт вниз по кругу против часовой стрелки, т.е. вот так:_____1 ^ 142.....133.....124.....115.....106.....97___8Так нумеруются ножки у любых микросхем в подобном корпусе.А вот с транзистором сложнее. Тут есть варианты в зависимости от конкретной модели. Если держать его маркировкой (надписями) к себе, ножками вниз, то будет так:КТ3102 - К Б ЭКТ817, КТ972 - Э К БBC817 -..К..Б...Э (он очень маленький, и ножки не в ряд, а торчат в 3 стороны)К - Коллектор - диагональная правая-верхнаяя ножка на схемеЭ - Эмиттер - диагональная ножка со стрелкойБ - База - горизонтальная ножка слева на схеме.С резисторами вроде ничего сложного. Они бывают на разное сопротивление (нам надо на 1 и на 10 килоОм) и на разную мощность, от которой зависят размеры. Мощность можно брать любую, тут они не нагружены сколько нибудь значительно, 0,125Вт сойдёт вполне.Как примерно это должно выглядеть: Такая картинка вроде попроще для восприятия, чем стандартная схема.Если с микросхемой показалось сложно, то можно попробоват сделать без неё: Но тут надо соблюдать условние, что бы шлейф не был очень длинным, а то такая схема обладает небольшой чувствительностью и на длинном (с большим сопротивлением) шлейфе может включиться сирена и при его целостности. И резистор необходимо подобрать эксперементально, что бы при замкнутом шлейфе не пищало, а при разомкнутом - пищало.Обратите внимание на разницу в подлючении шлйфа в вариантах схемы: в первом между плюсом и контрольным проводом, а во втором - между минусом и контрольным.Я сам не пробовал делать вторую схему, но теоретически она рабочая.
Зачем приперся?: Да так, проходил мимо. Пригласили. Вот я и тут.
Зарегистрирован: 13 ноя 2008, 20:04Сообщения: 612
Заголовок сообщения: Шлейфовое охранное устройство Добавлено: 07 мар 2009, 01:03
[ Сообщений: 5 ]
Страница 1 из 1
Часовой пояс: UTC + 5 часов [ Летнее время ]
Текущее время: 05 фев 2013, 04:53
• •
urbantrip.net • Просмотр темы - Шлейфовое охранное устройство
Комментариев нет:
Отправить комментарий