Вот теперь расскажу, какая очень страшная беда приключилась и тянулась очень давно Весной прошлого года, когда собрал себе мотор на валах и пиленой башкой, случилось, то что не мог предвидеть изначально это дикий ЖОР масла. Выходило примерно 600-700гр на 1000км Ну конечно шли долгие думки откуда, куда, что не так В итоге сошлись на вылетевшие маслосъемные колпачки Вот так я ездил катался, доливал, даже как то не особо напрягало это, ведь приорик валит и это главное но потом самое печально начали стучать гидрики зимой, сначала на холодном, а при прогреве переставали, но со временем один гидрик начал колбасится постоянно Первое время считал, что в свое время проморгал момент масляного голодания, вот и результат. После долгих обсуждением с Андреем Оzz-ом, было решено как нить вскрыть башку и посмотреть, чё там ни так Ну вот жду со дня на день соберусь к нему и тут звонит говорит супер новость «Приезжай надо кое что замерить, а точнее давление масла». Прикатываю к нему, поднимаю капот, откручивает датчик давления масло, что на ГБЦ, вкручивает манометр и вуаля на прогретом двигателе 0,5атм, при газовке еле добирается до 2 атм (хотя на сток двигателе на холостом должно выдавать до 1,5атм). Вердикт его меня убил, валы откатали свое, повышенный износ шеек валов. Получается при нормальной рабочей поверхности шеек валов масло, поступающее из масляного насоса по каналам, в верхней части ГБЦ должно было уперется в эти шейки, смазать их, и дальше пойти в горизонтальном направлении к гидрикам и к тому датчику давления масла. При даже 0,01мм износа это масло просто в холостую стекала в картер, не наполняя гидрики маслом, тем самым приводя их в не рабочее состояние.Да оказываются валы Нуждинков не очень надежные в плане долговечности, как Андрей сказал это он понял, когда к нему приехал парень с такими же валами и стучащими гидриками, после замены всех гидриков на новые, они снова застучали через месяц Тут понимаю надо менять валы, на какие-нибудь более надежные, ну конечно, чтоб были получше Нуждинков!Долго выбирал, и выбрал СТИ 3.1, после об звона всех интернет магазинов, ничего в наличие нет и в ближайшем будущем не будет. Звоню Ozz-у и спрашиваю может среди его тольяттинских знакомых барыг будут валы. После пару звонков говорит есть пара, ну всё делаем заказ и ждем Приходят валы, да не те =( чё то они напутали, прислали не то, говорю Андрею отправляем назад, пока назад они шли, набрел на валы Стольникова 8,9 ф280, понравились, правда дороже, но лучше на порядок будет=). Говорю Ozz-у давай лучше пусть Стольники пришлют, если будут они у них. У них естественно они оказались, (если АК-47 спросил, есть ли у них, я бы не удивился, получив ответ «да»).Всё валы заказаны, ждем, приходят, Андрей говорит всё получил, приезжаю забираю, ФАК, это ВАЩЕ ТЕ ВАЛЫ! (учитывая что очень часто много подделок этих валов).Весь вечер прочесывал инет, что как то сравнить эти валы с настоящими. В итоге набрел на сайт Стольника, там нашел человека, который занимается
Алмаз Ганиев, 25 лет
Личный опыт: Лада Приора Купе
Комментариев нет:
Отправить комментарий